L’ASPG a décidé lors de sa dernière assemblée de publier un bulletin d’animation trimestriel. Qui aura pour but de créer des liens entre ses membres et d’animer la vie de l’ association. Voici notre premier numéro, dites nous ce que vous en pensez et si vous avez envie d’y participer, contactez la rédaction. Dans ce premier bulletin, deux pilotes suisse sont présentés, tout deux des brouteurs de glaciers et vous les avez sûrement déjà croisé. En plus un pilote français passera à la moulinette.
Oh Neige, Oh Glacier !
Pour les petits chanceux qui ont déjà monté les skis, le plaisir de la neige a commencé. Ce début de saison est formidable, on a le beau et des glaciers prêts à nous accueillir. Alors que la saison soit bonne pour tous (pas comme l’hiver passé).
Guido Benz avec sa HB-OPH au Trient avec une couverture nuageuse de 7/8 à 9500 ft (mars 2001). Le paradis sur terre se trouvait tout là haut au Trient. Il a vendu cet avion à Hans Fuchs au mois d' octobre. |
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Présentation de Jean-Pierre Fasel (dit le fromager volant)
Afin de mieux faire connaissance, voici un glaciologue, dit aussi le « fromager volant », Jean-Pierre Fasel. Son pédigré est le suivant:
 Le turbo Mousse de Jean-Pierre |
 Un mousse au Aeschhorn |
| Age : 45 | Club : Groupe glacier d’Ecuvillens |
| Licence glacier : depuis 15 ans | Instructeur glacier |
| Atterrissages glaciers: 8800 | Nbre d’avions : 3 Mousquetaires |
Jean-Pierre s’appelle lui même un ravagé des glaciers, il est instructeur au sein
du groupe glacier d’Ecuvillens. Sa passion du vol montagne est née à 14 ans en
récupérant un calendrier avec une photo de Geiger. Celui-ci posait avec son Supercub au
pied de l’Eiger (vers la petite Scheideg). Ce fût le coup de foudre et à force
d’aller le week end sur l’ancienne place de Fillistorf, il est devenu pilote.
L’aviation lui a permit de satisfaire sa passion pour la montagne. Car avec son
métier de fromager, il ne peut que rarement s’absenter toute une journée pour une
ballade en peau de phoque. Mais avec son mousquetaire turbo, il peut fabriquer les
fromages le matin et tracer des demi tommes sur glaciers l’après-midi.
Si vous l’avez déjà croisé là haut, il vous aura sûrement venté les qualités
de son coursier, un mousquetaire doppé aux hormones turbo. Mon bébé il va aussi bien
qu’un supercub, qu’il dit…et vous pouvez sûrement le
croire…Savez-vous comment le reconnaître ? Eh bien c’est le seul pilote
qui pique-nique avec de la double crème de gruyères et des meringues au lieu d’un
sandwich.
Présentation de Michael Estermann de Luzern Beromünster
Michael Estermann est Pilote MD11 chez Swissair et a commencé sa carrière comme ingénieur de bord sur Jumbo 747. Il vole souvent au Canada sur hydravions. Il est tout naturellement venu au glacier par un ami pilote qui lui a fait goûté au fruit défendu et depuis la passion de la montagne ne l’a plus quitté. En 1990, il fonde le groupe des pilotes glaciers de Lucerne Beromunster - Flubag. Ce groupe est composé de 20 pilotes actifs et possède deux supercub 160 CV. Michael y est chef instructeur
 Michael à Megève |
 Michel, Hans Fuchs et sa femme à Sollières |
| Age : 45 | Club : Flubag – Luzern Beromunster |
| Licence glacier : depuis 13 ans | Pilote, Instructeur glacier |
| Atterrissages glaciers : 7000 | Nbre d’avions : 2 Supercubs 160 CV |
Michael et son groupe sont très dynamiques et on croise souvent leurs avions sur glaciers, comme le HB-ORA. Ce qui le maintien le plus en forme ce sont dans l’ordre, s’occuper de sa femme et ses deux petits enfants, puis de son chien et enfin de son cheval.
Présentation de Noël Genet (Président de l’AFPM)
Noel est inspecteur de vol au sein de la DGAC et aussi instructeur montagne. Il a repris la Présidence de l’Association Française des Pilotes de Montagne (AFPM) depuis un an. L’hiver passé, Noel a suivi le cours d’instructeur glacier Suisse à Sion. Une belle occasion de faire connaissance avec les petits Suisse.
 Noel auf dem Wildhorn, März 2001 |
 Nach einem zu langen Picknick am Kanderfirn kleben die Skis am Schnee |
| Age : 56 | Club : Château Arnoux St Auba |
| Licence glacier : depuis 15 ans | Pilote Inspecteur à la DGAC (Marseille) |
| Atterrissages : ne les compte plus | Avions volés : Mousquetaire, Jodel, Rallye, MCR, Sicile Record, Husky… |
Ce qui plaît le plus à Noel c’est le plaisir du vol, la camaraderie, les contacts humains et la passion de la montagne…qu’il vit au sein des pilotes de l’AFPM. Et c’est vrai qu’il règne en France une ambiance particulière et sympathique sur tous ces petits terrains (voir photos, ci-dessous). Et le plaisir du vol est souvent combiné à celui d’une bonne bouffe dans une ferme d’alpage ou la rencontre avec des pilotes. D’ailleurs Noel est le digne représentant de ces pilotes, on le voit sur son visage de bon vivant et gourmand.
Pour l’AFPM on peut dire que celle-ci est organisée en groupes régionaux. Ceux-ci animent la vie de l’association par des rassemblements et des sorties. Cette association compte 480 membres et a créé 10 places d’atterrissages sur les derniers 5 ans. C’est dire le dynamisme ! ! En France, il y a plusieurs types de places d’atterrissages en montagne : les altiports, les altisurfaces d’hiver et d’été, les glaciers et enfin les places de terroir. Tout ce mélange leur permet de se faire plaisir toute l’année en passant de la neige au béton et à l’herbe des alpages...
Les Altisurfaces Français : Beaux mais difficiles et parfois Fou…
En France, les pilotes de montagne ont une
chance incroyable. Ils possèdent de nombreux terrains d'été. Ceux ci sont souvent dans
des endroits magnifiques. Par contre ils sont souvent très courts et difficiles et y
poser demande une précision plus grande que sur glacier. Mais quel plaisir pour ceux qui
aiment le vol avec les yeux, le cul, le manche, comme disait Geiger.
Si vous souhaitez y aller, vous pouvez vous renseigner auprès de Fred Chappuis tel 079 4552455. Il est le
coordinateur des pilotes suisses inscrits auprès de l'AFPM. Il pourra vous donner les infos et vous vendre les fiches de
terrain ou contactez R.Barrier, il est le responsable des fiches altisurfaces (tel 0033
450 602177).
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| Faucon : Un superbe altisurface dans le sud vers Die. A 10 min. de là se trouve le terrain de Bachus, où on peut manger l’omelette au morilles de la patronne. Ambiance garantie.. | St Roch Mayères : en face de Megève, un jolis terrain avec ferme d’alpage. On y mange un menu pour 25.- et on prend minimum 2 kg durant le repas. | St Jean d’Arve : un petit terrain d’alpage au nord de l’Alpe d’Huez |
